居全国首位！去年福建港口对沿海区域GDP贡献率达15.3%

N海都全媒体记者 林涓 通讯员 付婧莎

11日，记者从福建省港航事业发展中心获悉，2024年福建沿海地区港口经济增加值达到7568亿元，对沿海区域GDP贡献率达15.3%，居全国首位。2025年上半年，我省持续加大港航发展扶持力度，优化港航服务，增强政企合力，全省港航发展在复杂国际形势下展现出强劲韧性。

“丝路海运”航线增至133条

1—6月，全省港航固投完成46.99亿元，同比增长13.3%，超序时进度2.2个百分点；省沿海港口货物吞吐量3.73亿吨，其中集装箱874.91万标箱，同比分别增长1.5%、0.1%。

闽赣合作成果丰硕，福建港口江西推介会达成合作或意向合作项目53个，已落地48个，新开通萍乡至福州江阴、抚州至泉州等4条闽赣多式联运线路。海铁联运发展提速，“麻城—厦门”海铁联运专列运输效率提升40%以上，“厦门至龙岩”“一箱制”海铁联运专列运输周期缩短60%，福州港可门港铁路支线项目正式通车，厦门港远海集装箱码头铁路专用线全线建成贯通。1—6月，通过海铁联运方式进出我省港口的集装箱11.23万标箱，同比增长22.6%，其中省外约8.44万标箱，同比增长30.2%。

航线网络持续优化，实施新一轮省级港航扶持政策，推动沿海地市出台《促进厦门港航贸一体化高质量发展若干措施》等一批地市级扶持政策，争取新开通远洋干线6条，同时动态监测对美港航运输情况，优化提升港航服务，有效助力港航发展。绿色智慧转型加快，1—6月全省港口岸电使用量达738万度，同比增长24%；厦门港海润码头智能化改造成套技术及应用项目获中国港口协会科技进步奖特等奖。

“丝路海运”命名航线增至133条，覆盖46个国家的147个港口，联盟成员超350家。开通“厦门—东南亚”丝路海运电商快速通道，27条直航航线覆盖5国10港，物流效率提升20%以上。1—6月，福建省74条“丝路海运”命名航线共开行1146艘次，完成集装箱吞吐量123.37万标箱，同比增长4.55%。“丝路海运”电商快线开行三年来吞吐量超10万标箱，首条“丝路海运”铁矿石航线开行以来运量超千万吨。

“小三通”客运大幅增长

水路运输高位增长，1—6月，全省营业性水路客运量772.7万人、旅客周转量5960.8万人公里，同比分别增长12.1%、17.6%；营业性水路货运量3.35亿吨、货物周转量5835.6亿吨公里，同比分别增长1.6%、4.7%。邮轮经济复苏势头强劲，厦门国际邮轮中心新航站楼启用，首迎豪华邮轮“芮吉塔”号造访和爱达“地中海”号、“蓝梦之歌”号双邮轮同靠。1—6月，厦门港接待邮轮14艘次，旅客吞吐量3.73万人次。

“小三通”客运大幅增长，1—6月累计运营6092航次，运送旅客90.6万人次，同比分别增长48.8%与50.5%；1—5月，全省港口对台货物吞吐量829万吨，同比增长4.5%，开通“三沙—台北”货运航线和“江西—宁德—台湾”多式联运通道。

1—6月南平港完成货物吞吐量15.95万吨、同比增长82.4%，其中集装箱吞吐量8316标箱、同比增长94.7%。“福建福渡”乡村振兴渡运服务品牌持续拓展，召开全省品牌创建推进现场会，积极推动内河渡运公司化运营，探索渡运交旅融合发展，更新内河电动渡船3艘。

编辑：郭寿权

责任编辑： 海峡都市报