捷尼赛思首款LMDh耐力赛车GMR-001亮相:双涡轮V8混动引擎
IT之家 4 月 17 日消息,在 2025 年纽约车展上,捷尼赛思(Genesis)展出了其首款 LMDh 耐力赛车 GMR-001 的全尺寸模型,配备最终的 Genesis Magma Racing 涂装。
这款 LMDh 级别的耐力赛车此前仅以渲染图和小比例模型示人,而此次纽约车展的观众得以近距离感受其真实风采。
GMR-001 身披最终的 Genesis Magma Racing 涂装,计划于 2026 年挑战勒芒 24 小时耐力赛,并于 2027 年正式加入 WEC 和 IMSA 锦标赛。
外观方面,GMR-001 的外观采用标志性的 Magma Orange 橙色涂装,向车尾逐渐过渡为深邃的 Dark Red 红色,视觉冲击力十足。
尽管这是一款专为赛道打造的车型,注重空气动力学性能,但 GMR-001 依然保留了 Genesis 量产车型的经典设计语言,例如“Two-Line lighting”双线灯组和侧面流畅的“sweeping Parabolic Line”抛物线条。
动力方面,捷尼赛思尚未公布 GMR-001 的完整技术规格,但已确认其搭载混合动力后轮驱动系统,最大输出功率限制在 671 马力(500 kW / 680 PS)。
动力系统和底盘由 Oreca Motorsport 协助开发,专为耐力赛设计,内燃机部分为一台双涡轮 V8 发动机,由两台源自 WRC 赛车的 1.6 升四缸引擎组合而成。
Genesis 还公布了 GMR-001 车手的赛车服设计,车队阵容包括三次勒芒 24 小时耐力赛冠军 André Lotterer 和四次塞布灵 12 小时耐力赛冠军 Luis “Pipo” Derani。IT之家附上相关图片如下:
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